عناصر دليلية متسخة أو صعبة التحرك أو ثابتة
تجد هنا معلوماتٍ أساسية مفيدة ونصائح قيِّمة حول موضوع المسمار الدليليّ في مكابح السرج العائم.
إرشاد أمان مهم
المعلومات والنصائح الفنية التالية للتطبيق العمليّ أعدتها شركة HELLA من أجل دعم ورش صيانة السيارات في عملها بطريقةٍ احترافية. ويجب ألا يستخدم المعلوماتُ المُقدَّمة هنا في هذا الموقع سوى فنيين مُدرَّبين على هذا النوع من الأعمال.
حتى يعمل كلُ شيءٍ بشكلٍ سليم، يجب أن تُكفل حرية الحركة وسلاستها.
يمكن أن تُقاد المسامير الدليلية إلى الداخل حسب نوع سرج المكابح وتُسد بواسطة جلب واقية من الغبار أو تُركَّب بصورةٍ متواصلة في جلب تخميد وهي مُحكمة الربط من الخارج.
تؤدي العناصر الدليلية المتسخة أو صعبة التحرك أو الثابتة إلى أداءٍ وظيفيّ قاصر لسرح المكبح ويمكن أن تكون لها الآثار التالية:
يمكن التعرَّف على سبب محتمل في بعض الحالات بمجرد النظر إلى سطح تلامس بطانات المكابح القديمة المفكوكة.
نعرض في هذا الفيديو إصلاح المسامير الدليلية في مكبح سرج عائم وصيانتها.
تجب مراعاة التالية في كافة أعمال الإصلاح والصيانة على مكبح السرج العائم:
يجب بالضرورة استبدال الأجزاء المتضررة.
تُقدَّم هنا مبادئ إصلاح حسب طراز المركبة ونوع سرج المكبح (صورة 2).
قبل استخدام المسامير الدليلية الداخلية تُدهن أسطح الانزلاق بطبقة رقيقة باستخدام مادة تشحيم مناسبة بها مكوِّن السيليكون (صورة 3).
يمكن أن تؤدي مواد التشحيم غير المناسبة إلى انتفاخ الأجزاء المطاطية وإلى أخطاء تالية في مكبح العجلات (صورة 4).
قبل أن يُعاد تجميع المكبح، يجب أن يُفحص كبَّاس المكبح وجلبة الوقاية من الأتربة للكشف عن الوظيفة والأضرار، ويُستبدلا عند الضرورة. يمكن أن تؤدِّي صيانةٌ أو إصلاح منفَّذان على نحوٍ خاطئ إلى شكاوى غير مريحة أن أضرار لاحقة مكلفة للغاية.
تجهيزة المكابح هي نظام أمان. لا يسمح بأن يقوم بأعمال إصلاح على سرج المكبح إلا فنيون متخصصون مؤهلون لذلك.
ويرجى دائمًا في هذا السياق مراعاة أدلة الصيانة والإصلاح المعنية الصادرة عن الشركة المصنعة للسيارة!
العروض التوضيحية والصور والشروح تُستخدم فقط لغرض توضيح وعرض نصوص المستندات ولا يمكن استخدامها كأساس لأعمال الإصلاح.