مستشعر عمود الكامات

تجد هنا معلومات أساسية مفيدة ونصائح مهمة حول موضوع مستشعر عمود الكامات في السيارات.

يتيح مستشعر عمود الكامات لنظام التحكم في المحرك أن يحدد الموقع الدقيق لمحرك ذراع الإدارة. تكون هذه المعلومة ضروريةً لأسبابٍ عديدة من بينها حساب موعد الإشعال والحقن. يمكنك في هذه الصفحة استقراء كيفية ملاحظة وجود خلل في مستشعر عمود الكامات وماهية الأخطاء المفيدة عند تقصي الأخطاء.

إرشاد أمان مهم
المعلومات والنصائح الفنية التالية للتطبيق العمليّ أعدتها شركة HELLA من أجل دعم ورش صيانة السيارات في عملها بطريقةٍ احترافية. ويجب ألا يستخدم المعلوماتُ المُقدَّمة هنا في هذا الموقع سوى فنيين مُدرَّبين على هذا النوع من الأعمال.

وظيفة مستشعر عمود الكامات: مبدأ العمل

تضطلع مستشعرات عمود الكامات، بالاشتراك مع مستشعر العمود المرفقي، بمهمة تحديد الموضع الدقيق لمحرك ذراع الإدارة. واستنادًا إلى التوليفة بين كلتا إشارتي المستشعرين يعرف الجهاز المتحكم في المحرك متى تتواجد الأسطوانة الأولى في النقطة الميتة العليا.

 

تُطلب هذه المعلومة لثلاثة أسباب:

  1. لبدء الحقن في حالة الحقن المتتابع،
  2. من أجل إشارة التوجيه للصمام المغناطيسيّ في نظام حقن منفث المضخة،
  3. لتنظيم الخبط الانتقائي للأسطوانة.

 

يعمل مستشعر عمود الكامات وفق مبدأ هول. إنه يتلمس عجلة مسننة، تتواجد على عمود الكامات. ومن خلال دوران العجلة المسننة يتغير جهد هول لدائرة هول المدمجة الموجودة في رأس المستشعر. يُمرَر هذا الجهد المتغير إلى جهاز التحكم ويُقيَّم هناك لتعيين البيانات المطلوبة.

أعراض تعطل مستشعر عمود الكامات: الأعراض

يمكن ملاحظة مستشعر عمود الكامات التالف على النحو التالي:

  • صعوبات في البدء
  • إضاءة مصباح كنترول المحرك
  • تخزين كود خطأ
  • جهاز التحكم في برنامج الطوارئ

مستشعر عمود الكامات معطل: سبب العطل

أسباب تعطل مستشعر عمود الكامات قد تكون:

  • الأضرار الميكانيكية
  • انكسار عجلة المشفر
  • دائرة قصر داخلية
  • انقطاع الاتصال مع جهاز التحكم

فحص مستشعر عمود الكامات: تقصي الأخطاء

تقصي الأخطاء:

  • افحص المستشعر لاستقصاء أية أضرار ✓
  • قراءة ذاكرة الأخطاء ✓
  • تحقق من التوصيلات الكهربائية لكابلات الحساس، والقابس، والحساس من حيث التوصيل الصحيح، والقطع، والتآكل ✓

مراجعة كابل التوصيل

مراجعة كابل التوصيل من جهاز التحكم إلى المستشعر باستخدام مقياس المقاومة (أوميتر). اسحب قابس جهاز التحكم والمستشعر، وافحص الكابلات المفردة لفحص نفاذيتها. مخطط الدائرة الكهربائية ضروريّ لتعيين الدبوس. القيمة الافتراضية حوالي: 0 أوم.

فحص كابلات التوصيل للكشف عن التوصيل الأرضي

فحص كابلات التوصيل للكشف عن التوصيل الأرضي. تعيين القياس بين قابس المستشعر وبين قاعدة تأريض السيارة، وقابس جهاز التحكم مسحوب. القيمة الافتراضية: > 30 ميجا أوم.

فحص الجهد الكهربائي

افحص جهد الإمداد من جهاز التحكم إلى المستشعر. أعد توصيل قابس جهاز التحكم وشغِّل الإشعال. القيمة الافتراضية: حوالي 5 فولت (تجب مراعاة تعليمات الشركة المصنعة).

فحص جهد الإشارة

فحص جهد الإشارة. وصِّل كابل قياس جهاز رسم الذبذبات وابدأ تشغيل المحرِّك. يجب أن تظهر على جهاز رسم الذبذبات إشارةٌ مستطيلة.

إرشاد التركيب

يجب الانتباه إلى المسافة الصحيحة الفاصلة عن عجلة المشفر وعلى الموضع السليم للسدادة.

ما مدى فائدة هذه المقالة بالنسبة لك؟

غير مفيد على الإطلاق

مفيد جدا

من فضلك قل لنا ما الذي لم يعجبك.
شكرًا! لكن قبل أن تذهب!

سجل للحصول على النشرة الإخبارية HELLA TECH WORLD المجانية للبقاء على اطلاع بأحدث مقاطع الفيديو الفنية ونصائح إصلاح السيارات والدورات التدريبية والحملات التسويقية والنصائح التشخيصية.

عرض معلومات إضافية في النشرة الإخبارية Hide additional information on our newsletter

سجل للحصول على النشرة الإخبارية HELLA TECH WORLD المجانية للبقاء على اطلاع بأحدث مقاطع الفيديو الفنية ونصائح إصلاح السيارات والدورات التدريبية والحملات التسويقية والنصائح التشخيصية.

معًا يمكننا إعادة السيارات إلى الطريق بسرعة!

يرجى الملاحظة:
سيتم اشتراكك في النشرة الإخبارية فقط بمجرد النقر على رابط التأكيد في رسالة الإعلام الإلكترونية التي ستصلك قريبًا!

إلغاء الاشتراك | حماية البيانات

يرجى الملاحظة:
سيتم اشتراكك في النشرة الإخبارية فقط بمجرد النقر على رابط التأكيد في رسالة الإعلام الإلكترونية التي يرجى الملاحظة:

إلغاء الاشتراك | حماية البيانات

لقد انتهيت تقريبًا!

كل ما عليك فعله هو تأكيد اشتراكك
your email addressلقد أرسلنا بريدًا إلكترونيًا إلى

تحقق من صندوق الوارد الخاص بك وانقر على رابط التأكيد لبدء تلقي تحديثات HELLA TECH WORLD.

بريد إلكتروني خاطئ أو لم يتم استلام تأكيد؟
لإدخاله مرة أخرى هنا انقر