في السيارات المذكورة أعلاه المزودة بنظام المصابيح الأمامية AFS فإن مصباح تحذير تعطل النظام قد يضيء فجأة. نظام AFS (نظام الإضاءة الأمامية المتقدم) هو نظام إضاءة يستخدم عدسات متحركة للتكيف مع ظروف الطريق والطقس والسرعة.

في السيارات المذكورة أعلاه قد يضيء مصباح نظامي ABS/ESP. غالبًا ما يكون كود الخطأ C1606 (خطأ في وحدة التحكم الإلكترونية/البرنامج) قد تم تخزينه في وحدة التحكم. السبب المحتمل هو "ضعف برمجيات" وحدة التحكم بالكاميرا الأمامية.

تإذا كانت الكشافات الأمامية أو مصابيح السيارة الأخرى ضبابية من الداخل، عادةً ما ينظر سائقو السيارات إلى ذلك على أنه عيب. ورغم ذلك، في بعض الحالات، تكون هذه ظاهرة فيزيائية. تشرح هذه الصفحة كيف يحدث ذلك. ستعرف أيضًا ما يجب عليك فعله إذا تجمعت المياه في الكشاف الأمامي أو مصابيح السيارة الأخرى. وهناك أيضًا دليل خطوة بخطوة لاستبدال المصابيح التالفة، وهو يقدم عددًا من النصائح العملية.

في المركبات المذكورة أعلاه، يمكن أن تحدث العديد من الأعطال/الأعطال الوظيفية (نظام التحكم في سرعة السيارة، مفتاح اختيار التروس) بالارتباط مع عجلة القيادة متعددة الوظائف. قد يظهر بلاغ الخطأ "cruise control failed" (تعطل نظام التحكم في سرعة السيارة) في أجهزة القياس والبيان.

في حالة ملاحظة فقدان ثابت لسائل التبريد في السيارات المذكورة أعلاه، يجب فحص جميع وصلات خراطيم سائل التبريد والمبرد بحثًا عن أي تسريبات. يوصى بضغط نظام التبريد بأداة مناسبة حسب مواصفات الشركة المصنعة.

إذا أضاءت الكشافات باستمرار في هذه السيارة أو / وتعذّر إطفاء ضوء السير والضوء العالي، فالسبب المحتمل هو أن المفتاح متعدد الوظائف معيب. بالإضافة إلى ذلك، قد يكون الخطأ في وحدة التحكم.

توزع صمامات الحقن الوقود اللازم لكل أسطوانة، وتحوله إلى رذاذ في الوقت نفسه، بحيث يمكن أن يحترق في غرفة الاحتراق بشكل مثالي. تصفح هذه الصفحة للتعرف على وظيفة صمامات الحقن، وأعراض العيوب المحتملة. كما ستجد هنا نصائح قيّمة لتقصي الأخطاء في صمامات الحقن، سواءً كان المحرك دائرًا أو متوقفًا.

ذا حدث العيب المذكور أعلاه، فقد يكون مرتبطًا بخلل في نظام القفل المركزي بدون مفتاح.من خلال دخول الماء ووجود تآكل في مفاتيح مقبض الباب تتعرف وحدة الاستقبال على طلب الفتح التي يتم إرسالها كإشارة إلى وحدة التحكم في الجسم.

ربما لم يسبق أن جاءت هذه السيارة إلى ورشتك من قبل. لنوفير عليك البحث عن فلتر المقصورة، نقدم هنا بعض تعليمات التركيب والإزالة.

في السيارات المذكورة أعلاه المزودة بنظام التشغيل والإيقاف، قد يضيء مصباح التحكم في المحرك فجأة. في الوقت نفسه، قد يكون هناك انقطاع في أداء المحرك. قد يتم تخزين رموز الخطأ P0300 / P301 / P302 / P0303 / P0304 (اسطوانة اشتعال خاطئ 1-4) في وحدة التحكم.

مستشعر المطر هو نظام مساعدة للسائق يخفف العبء عن السائق من خلال التفعيل الأوتوماتيكي لنظام مسَّاحات الزجاج في حالة هطول المطر وبذلك يزداد مستوى السلامة والراحة بشكل كبير في السيارة. تم طرح مستشعر المطر في السيارات في منتصف التسعينيات وأصبح منذ ذلك الحين جزءًا ثابتًا في إلكترونيات السيارة الحديثة.

إذا ظهر بلاغ الخطأ "مساعد مكابح الطوارئ في المدينة (SCBS)" في مجموعة أجهزة القياس والبيان في طرازات السيارات المذكورة أعلاه، فقد يكون ذلك بسبب عيب في مستشعر الضغط المعزز. قد تؤدي الإشارة الخاطئة إلى إدخالات خطأ في وحدات التحكم المختلفة.