ورقة البيانات | |
---|---|
الشركة المُنتجة | مازدا |
طراز السيارة | الطراز CX 5 (KE) |
كود المُحرِّك | 2,2 16V CDI Skyactiv-D |
سنة الصنع | 2011-2017 |
الأعراض | خلل وظيفي في نظام الشحن | مصباح التحذير i-stop يومض | مصباح كنترول المولد الكهربائي يضيء | البكرة ذات السير للعجلة الحرة معطوبة |
إرشاد أمان مهم
إذا ظهر بلاغ الخطأ "خلل وظيفي في نظام الشحن - توقف المحرك ممكن" في مجموعة أجهزة القياس والبيان في طرازات السيارات المذكورة أعلاه، فقد يكون ذلك بسبب بكرة ذات سير للعجلة الحرة معطوبة. في مثال الحالة التي لدينا، حدث الخلل عقب بدء دوران المحرك مباشرة. بالإضافة إلى ذلك، أضاء مصباح كنترول المولد الكهربائي وومض مصباح التحذير i-stop.
بعد فتح غطاء حيز المحرك وإجراء فحص بصري، تم على الفور تشخيص سبب الحالة في وجود سير مخروطي مضلع ممزق. وفي مسار استكمال خطوات تقصي الأخطاء وإصلاحها، تم العثور على تآكل شديد في المطاط ببكرة سير المولد الكهربائي، والذي أمكن إرجاعه في النهاية إلى وجود بكرة ذات سير للعجلة الحرة معطوبة.
تؤدي البكرة ذات السير للعجلة الحرة العالقة إلى حدوث استجابات تغيير للحمل في إدارة السير ويمكن أن تؤدي إلى حدوث ضرر أو تؤدي، كما في حالتنا، إلى تمزق في السير المخروطي المضلع.
مع طراز المحرك هذا، يتم أيضًا تشغيل مضخة الماء من خلال سير جهاز الحركة. قد تؤدي مواصلة القيادة بسير مخروطي مضلع معطوب إلى حدوث سخونة مفرطة وأضرار بالمحرك. بعد الإصلاح، يجب محو مدخلات ذاكرة الأخطاء المعنية في أجهزة التحكم.
يجب فحص البكرة ذات السير للعجلة الحرة، والمعروفة أيضًا باسم العجلة الحرة للمولد الكهربائي، بانتظام للتأكد من الأداء الوظيفي لمحرك الوحدة ولتجنب حدوث أضرار. يمكن ملاحظة العجلة الحرة المعطوبة من خلال عدم انتظام دوران محرك الوحدة وأصوات الضوضاء الناجمة عن ذلك. والمولد ذو العجلة الحرة السليمة من شأنه أن يتوقف بشكل متأخر عند إيقاف تشغيل المحرك.
ولا يُسمح بإعادة طباعة محتوى هذا المستند أو نقله أو نسخه أو استخدامه بأي شكلٍ أو الإخبار به، ولو حتى جزئيًا، إلا بموافقتنا الكتابية الصريحة وبالإشارة إلى المصدر. وتفيد العروض التخطيطية والصور والأوصاف فقط في شرح نص المستند وتمثيله ولا يمكن استخدامها كأساس للتثبيت أو التركيب. وجميع الحقوق محفوظة.
غير مفيد على الإطلاق
مفيد جدا