تويوتا سي-إتش أر: صوت أزيز يصدر من حيز المحرك
| ورقة البيانات | |
|---|---|
| الشركة المُنتجة | تويوتا |
| طراز السيارة | طراز سي-إتش أر |
| المحرك | 1,2i |
| كود المحرك | 8NR-FTS |
| سنة الصنع | 2016 - 1/1/2018 |
| العَرَض | صوت أزيز يصدر من حيز المحرك |
إرشاد أمان مهم
أُعدِّت المعلومات والنصائح الفنية للتطبيق العمليّ من قِبَل شركة هيلا (HELLA) بغرض دعم ورش السيارات في عملها بطريقةٍ احترافية. ويجب ألا تُستخدم المعلوماتُ المُقدَّمة هنا في هذا الموقع إلا من قِبَل فنيين مُدرَّبين على هذا النوع من الأعمال.
ضوضاء مجلجلة وغير محددة صادرة من حيز المحرك
في السيارات المذكورة أعلاه يمكن أن تصدر أصوات مجلجلة غير محددة من حيز المحرك.
ينبغي النظر في صمام تنظيم الضغط المعزز كسبب من الأسباب المحتملة لذلك، والذي يمكن أن يهتز بسبب تقلبات الضغط.
لتصحيح الموقف، يوصي باستبدال توصيلات الضغط الخوائي بنسخة معدلة (25781-47030) بالإضافة إلى تركيب مشبك تثبيت (23841-28050).
لا يُسمح بإعادة طباعة محتوى هذا المستند أو نقله أو نسخه أو استخدامه بأي شكلٍ أو الإخبار به، ولو حتى جزئيًا، إلا بموافقتنا الكتابية الصريحة وبالإشارة إلى المصدر. وتفيد العروض التخطيطية والصور والأوصاف فقط في شرح نص المستند وتمثيله ولا يمكن استخدامها كأساس للتثبيت أو التركيب. وجميع الحقوق محفوظة.
غير مفيد على الإطلاق
مفيد جدا