ورقة البيانات | |
---|---|
الشركة المُنتجة | فولكس فاجن |
طراز السيارة | Transporter T6 |
المحرك | 2,0 TDI |
العَرَض | تسرب الوقود |
إرشاد أمان مهم
أعدت شركة هيلا المعلومات والنصائح الفنية للتطبيق العمليّ من أجل تقديم دعم احترفي لورش السيارات في عملها. ويجب ألا يستخدم المعلوماتُ المُقدَّمة هنا في هذا الموقع سوى فنيين مُدرَّبين على هذا النوع من الأعمال.
قد تنبعث فجأة من السيارات المذكورة رائحة ديزل قوية. وربما يكون الوقود المتسرب تراكم أيضًا في حيز المحرك أو أسفل السيارة. وليس من الممكن دائماً بصورة فورية معرفة سبب حدوث ذلك. أول شيء يجب القيام به هو فحص وصلات الوقود وتوصيلاتها في حيز المحرك. إذا لم يكن هناك تسرب ظاهر، فقد يكون مبيت فلتر الوقود هو سبب تسرب الديزل.
يجب فك فلتر الوقود لمزيد من الفحص. يُنصح أولًا بفك خزان تعويض سائل دورة التبريد. للتمكن من سحب الفلتر من حامله إلى أعلى، يجب أولاً فك برغي التثبيت الموجود على الحامل. ثم قم بفك وصلتي الوقود من الفلتر.
إذا قمت الآن بفحص المنطقة العلوية من الفلتر، يمكن في بعض الحالات رؤية شِق أفقي بحجم الشعرة يسبب التسريب.
ولحل هذه المشكلة يجب استبدال الفلتر وتفريغ الهواء من دورة الوقود وفقاً لتعليمات الشركة المصنعة للسيارة. يُنصح بتنظيف حيز المحرك في النهاية.
يرجى دائماً اتباع تعليمات الشركة المصنعة للسيارة بهذا الخصوص.
لا يُسمح بإعادة طباعة محتوى هذا المستند أو نقله أو نسخه أو استخدامه بأي شكلٍ أو الإخبار به، ولو حتى جزئيًا، إلا بموافقتنا الكتابية الصريحة وبالإشارة إلى المصدر. العروض التخطيطية والصور والأوصاف هدفها فقط إيضاح نص المستند، ولا يمكن استخدامها كأساس للتركيب أو التثبيت. وجميع الحقوق محفوظة.
غير مفيد على الإطلاق
مفيد جدا