Luftmassenmesser prüfen

Luftmassenmesser prüfen

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Der Luftmassenmesser ermittelt die angesaugte Luftmasse bei Verbrennungsmotoren. Die Motorsteuerung benötigt diese Größe für das Steuern der unterschiedlichsten Funktionen. Informieren Sie sich auf dieser Seite über den Aufbau und die Funktion des Luftmassenmessers. Zudem finden Sie hier Informationen darüber, wie sich ein defekter Luftmassenmesser bemerkbar macht, was zu dessen Ausfall führt und wie er in der Werkstatt geprüft werden kann.

Die nachfolgenden technischen Informationen und Tipps für die Praxis wurden von HELLA erstellt, um Kfz-Werkstätten in ihrer Arbeit professionell zu unterstützen. Die hier auf dieser Webseite bereitgestellten Informationen sollen nur von einschlägig ausgebildetemFachpersonal genutzt werden.

Luftmassenmesser Funktion

Der Luftmassenmesser dient zur Ermittlung der angesaugten Luftmasse. Er besteht aus einem rohrförmigen Gehäuse mit Strömungsgleichrichter, Sensorenschutz und Sensormodul. Er wird in das Ansaugrohr zwischen Luftfiltergehäuse und Ansaugkrümmer montiert.

In den Luftstrom werden zwei temperaturabhängige Metallfilmwiderstände, die auf einer Glasmembran angebracht sind, angeordnet. Der erste Widerstand (RT) ist ein Temperaturfühler und misst die Lufttemperatur. Der zweite Widerstand (RS) dient zur Erfassung des Luftdurchsatzes. Je nach angesaugter Luftmenge kühlt sich der Widerstand RS mehr oder weniger stark ab. Um den konstanten Temperaturunterschied zwischen den Widerständen RT und RS wieder auszugleichen, muss der Stromfluss durch den Widerstand RS von der Elektronik dynamisch geregelt werden. Dieser Heizstrom dient als Messgröße für die jeweilige Luftmasse, die vom Motor angesaugt wird. Dieser Messwert wird vom Motormanagement-Steuergerät zur Berechnung der erforderlichen Kraftstoffmenge benötigt.

Luftmassenmesser prüfen

Luftmassenmesser prüfen: Beispiel ok

Bei der Fehlersuche sollten folgende Prüfschritte berücksichtigt werden:

1

Steckanschluss prüfen

Steckanschluss auf korrekten Sitz und richtigen Kontakt prüfen.

2

Luftmassenmesser prüfen

Luftmassenmesser auf Beschädigung prüfen.

3

Messelemente prüfen

Messelemente auf Beschädigung prüfen.

4

Spannungsversorgung prüfen

Spannungsversorgung prüfen

5

Verbindungsleitungen prüfen

Verbindungsleitungen zwischen abgezogenem Steuergerätestecker und Sensorstecker auf Durchgang prüfen (Schaltplan für die Pin-Belegung erforderlich). Sollwert: ca. 0 Ohm.

6

Elektronische Prüfung des Luftmassenmessers

'Elektronische Prüfung des Luftmassenmessers durch das Motormanagement-Steuergerät. Beim Auftreten eines Fehlers wird ein Fehlercode im Steuergerät abgelegt, der mit einem Diagnosegerät ausgelesen werden kann.

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