O sensor de radar de 77 GHz da HELLA é um componente essencial para os sistemas de assistência à condução e a condução autónoma. Graças ao seu longo alcance e elevada precisão, assim como à sua tecnologia inovadora, permite uma deteção segura e fiável da zona circundante em todas as situações de trânsito. Seja em veículos Premium ou em modelos de gama média, o sensor de 77 GHz estabelece novos padrões na tecnologia de radar. 

• Longo alcance: o sensor de 77 GHz deteta objetos a distâncias maiores e, por conseguinte, oferece maior segurança a velocidades mais elevadas e em situações de trânsito complexas.
   
• Máxima precisão: graças à tecnologia RF-CMOS de última geração e às antenas de guia de ondas patenteadas, o sensor proporciona uma deteção precisa da zona circundante e uma deteção de objetos fiável em todo o campo de visão.
   
• Integração flexível: a arquitetura modular e escalonável permite uma adaptação perfeita a diferentes plataformas de veículos — desde aplicações rentáveis a aplicações orientadas para o desempenho.
   
• Segurança para o futuro: o sensor é ideal para aplicações ADAS atuais e futuras e pode também ser facilmente integrado em plataformas de veículos autónomas, como a NVIDIA Hyperion.

• Tecnologia RF-CMOS: chips potentes para a máxima precisão e eficiência.
   
• Antenas de guia de ondas com tecnologia GAPWAVES: as baixas perdas garantem um maior alcance e uma maior estabilidade do sinal.
   
• Utilização em banda larga: a plena utilização da banda de 77/79 GHz minimiza as interferências e aumenta a precisão de deteção.

• Assistente de mudança de faixa de rodagem: deteta e avisa relativamente a veículos que se aproximam à distância.
   
• Condução autónoma: fornece os dados da zona circundante necessários para sistemas autónomos altamente desenvolvidos.
   
• Assistente de viragem: deteta peões e ciclistas em situações de trânsito complexas e aumenta a segurança.

O sensor de radar de 24 GHz da HELLA é uma solução comprovada e económica para sistemas de assistência à condução inovadores. Com tecnologia de banda estreita homologada a nível mundial, é ideal para uma vasta gama de aplicações em vários segmentos de veículos — desde veículos compactos a modelos Premium.

• Homologação a nível mundial: o sensor de radar de 24 GHz pode ser utilizado a nível internacional e cumpre requisitos regulamentares a nível global, tornando-o a escolha ideal para OEMs em todo o mundo.
   
• Tecnologia comprovada: com mais de 120 projetos de séries e mais de 50 milhões de sensores de radar vendidos, a HELLA provou a sua experiência e poder de inovação na tecnologia de radar.
   
• Vasta gama de aplicações: o sensor é compatível com uma vasta gama de sistemas de assistência à condução, incluindo assistente de ângulo morto, assistente de aviso de mudança de faixa de rodagem, sistema de pré-colisão traseira, assistente de saída do lugar de estacionamento e o assistente de saída.
   
• Rentável: graças à tecnologia MMIC, o sensor de radar de 24 GHz oferece uma excelente relação preço/qualidade e é particularmente atrativo para veículos compactos.

• Tecnologia de banda estreita: deteção precisa de veículos e obstáculos estacionários para mais segurança na estrada.
   
• Tecnologia MMIC: reduz os custos e aumenta a eficiência e a fiabilidade do sensor.
   
• Calibração simples: o sensor pode ser facilmente calibrado com o HELLA Gutmann Mega Macs e é, por isso, ideal para a integração em oficinas.

• Assistente de ângulo morto: proporciona uma deteção precisa de veículos na área não visível.
   
• Assistente de aviso de mudança de faixa de rodagem: assiste na realização segura da mudança de faixa de rodagem através de uma deteção de objetos fiável.
   
• Assistente de saída do lugar de estacionamento: facilita as manobras através da deteção de obstáculos durante a saída do lugar de estacionamento.
   
• Sistema de pré-colisão traseira: reduz o risco de colisões traseiras através da advertência antecipada da aproximação de veículos.