HELLA Technologie unterstützt mit der SHAKE Sensortechnologie die brandneue Assistenzfunktion „Porsche WET-Mode“
26-02-2020Dieses ungute Gefühl kennt jeder Fahrer: Der Moment, in dem das Auto auf nasser Fahrbahn aufschwimmt, in dem das Auto nicht mehr zuverlässig auf Lenkbefehle reagiert. Ob es einen guten oder einen schlechten Autofahrer trifft, macht dann keinen Unterschied mehr.
Gemeinsam mit Porsche entwickelten wir deshalb die Funktion der „Nässedetektion“. Im Porsche 911 geht die innovative Technologie nun in Serie und unterstützt die Weltneuheit „Porsche WET-Mode“. Mit dieser Anwendung hat der deutsche Automobilhersteller eine neue Assistenzfunktion entwickelt, die das Autofahren noch sicherer machen soll.
Dank der neuartigen Sensoren kann das Fahrzeug deutliche Nässe auf der Fahrbahnoberfläche erkennen und die Fahrsysteme vorbeugend auf ein stabileres Fahrverhalten regeln. So soll das Aufschwimmen des Fahrzeugs bei Nässe frühzeitig erkannt und kritische Situationen bestenfalls verhindert werden.
SHAKE Sensor erkennt Nässe und meldet diese dem Fahrzeug
Wesentlicher Bestandteil des innovativen Systems ist der von HELLA entwickelte Körperschallsensor SHAKE (kurz für Structural Health and Knock Emission). In den vorderen Radhausschalen des Porsche 911 verbaut, erkennt der Sensor den Fahrbahnzustand und den Wasserfilm auf der Fahrbahnoberfläche. Über ein piezoelektrisches Element detektiert der SHAKE Sensor so Vibrationen und Luftschall von aufgewirbelten Wassertropfen und ermittelt daraus den Nässegrad zwischen Reifen und Straße.
„Porsche WET-Mode“ soll dank SHAKE Sensor größtmögliche Fahrstabilität gewährleisten
„Das ist ein großer Vorteil gegenüber den meisten bisher verfügbaren Systemen, die erst dann warnen, wenn bereits eine kritische Fahrsituationen mit sehr nasser Fahrbahn eingetreten ist“, erklärt Michael Jaeger, in der Geschäftsleitung des Elektronikbereichs von HELLA zuständig für die Aktuatorik und Sensorik.
Daneben hat der Nässesensor auch großes Potenzial für das Autonome Fahren. „Denn um die Haftreibung und damit auch den Bremsweg bestimmen zu können, sind exakte Angaben über die Straßenverhältnisse entscheidend. Genau diese kann der SHAKE Sensor zuverlässig ermitteln“, ist Jaeger überzeugt. Kleiner Sensor, großes Potenzial.
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