INFORMAÇÃO RESUMIDA — Válvula de comando, árvore de cames
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO
Aplicação
Vasta gama composta por inúmeras referências para um vasto leque de fabricantes de automóveis: Acura, BMW, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lexus, Mazda, Nissan, Opel, Toyota.
Construção e funcionamento
A válvula de comando é um atuador eletromagnético responsável pelo ajuste variável da árvore de cames e está montada na cabeça do motor, junto da árvore de cames. A válvula executa os comandos da gestão do motor e encaminha a pressão do óleo, por diferentes canais, até ao atuador da árvore de cames, alterando a posição da árvore de cames e alterando os tempos de comando.
A regulação eletrónica da válvula de comando é assegurada pelo módulo de comando do motor. Consoante a tipologia e conceito do motor podem estar instaladas uma ou mais válvulas de comando.
A regulação variável das árvores de cames de admissão e de escape permite o preenchimento otimizado dos cilindros. Esta otimização permite aumentar a potência e o binário numa gama de rotações específica. Além disso, permite reduzir o volume das substâncias nocivas no gás de escape e reduzir o consumo do combustível. Se o ajuste da árvore de cames for utilizado para a recondução do gás de escape, os níveis de óxido de azoto no gás de escape são igualmente reduzidos.
EXEMPLOS DE APLICAÇÃO
Consoante o fabricante automóvel e conceito do motor são utilizados 5 sistemas e designações diferentes.
[1] Atuador da árvore de cames
DETALHES TÉCNICOS
| Dados técnicos | |
|---|---|
| Referência | 6NW 358 188-081* |
| Resistência (bobina) | 7,4 Ohm ± 0,5 |
| Indutividade (bobina) | 12,8 mH ± 10 % |
| Caudal volúmico | 3,5 – 9 l /min |
| Caudal volúmico | 3,5 – 9 l /min |
| Fluxo médio de retorno | 0,35 l /min |
* Os detalhes técnicos são referentes à referência especificada.
