Czujniki radarowe HELLA
Innowacyjne rozwiązanie do nowoczesnych systemów wspomagania kierowcy
Ultranowoczesne czujniki radarowe HELLA to niezawodne i wszechstronne rozwiązanie do rewolucyjnych systemów wspomagania kierowcy. Zdaj się na zaawansowaną technologię, która gwarantuje bezpieczeństwo i wydajność we wszystkich segmentach pojazdów.
- Najwyższy poziom precyzji: Czujniki radarowe HELLA to precyzyjne wykrywanie obiektów w otoczeniu pojazdu i duży zasięg fal dla zwiększenia bezpieczeństwa
- Sprawdzona jakość: Ponad 20 lat doświadczenia OE w dziedzinie czujników radarowych
- Łatwa integracja: Szybka instalacja i kalibracja zapewniają płynność procesów w warsztacie samochodowym
Dla większego bezpieczeństwa na drodze – rozwiązania ADAS od HELLA
Jako ekspert w dziedzinie elektroniki z doświadczeniem w dziedzinie wyposażenia oryginalnego i diagnostyki, HELLA oferuje szerokie portfolio produktów na niezależnym rynku części zamiennych – również w ważnym obszarze zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, w skrócie ADAS. Bo bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg jest najważniejsze. HELLA ma w swoim portfolio trzy najważniejsze elementy, które są niezbędne w systemie ADAS: tylny czujnik radarowy 24 GHz, system wspomagania parkowania z czujnikami ultradźwiękowymi oraz czujnik deszczu/światła. Wszystkie trzy elementy w decydujący sposób przyczyniają się do zwiększenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
Dzięki specjalistycznej wiedzy z zakresu elektroniki firmy HELLA i know-how diagnostycznemu firmy HELLA Gutmann otrzymujesz kompleksowe rozwiązania ADAS z jednego źródła. Wszystkie informacje na ten temat znajdziesz w naszym filmie!
Maksymalna precyzja dla nowej generacji systemów wspomagania kierowcy
Czujnik radarowy HELLA 77 GHz to podstawowy element systemów wspomagania kierowcy i autonomicznej jazdy. Dzięki dalekiemu zasięgowi i precyzji oraz innowacyjnej technologii umożliwia bezpieczne i niezawodne wykrywanie obiektów w otoczeniu we wszystkich sytuacjach na drodze. Zarówno w pojazdach klasy premium, jak i klasy średniej – czujnik 77 GHz wyznacza nowe standardy w technologii radarowej.
Zalety w skrócie:
- Duży zasięg: Czujnik 77 GHz rozpoznaje obiekty z większych odległości, dzięki czemu zapewnia większe bezpieczeństwo przy wyższych prędkościach w złożonych sytuacjach drogowych.
- Najwyższy poziom precyzji: Dzięki najnowocześniejszej technologii RF-CMOS i opatentowanym antenom typu waveguide czujnik zapewnia precyzyjne rozpoznawanie obiektów w otoczeniu i niezawodne ich śledzenie w całym polu widzenia.
- Elastyczna integracja: Skalowalna i modułowa architektura umożliwia płynną adaptację do różnych platform samochodowych – od ekonomicznych zastosowań po zastosowania zorientowane na wydajność.
- Bezpieczeństwo przyszłości: Czujnik doskonale sprawdzi się w obecnych i przyszłych zastosowaniach ADAS, a także umożliwia łatwą integrację z platformami dla pojazdów autonomicznych, takimi jak NVIDIA Hyperion.
Szczegóły techniczne
- Technologia RF-CMOS: Wydajne chipy zapewniające maksymalną dokładność i wydajność.
- Anteny typu waveguide z technologią GAPWAVES: Niskie straty zapewniają większy zasięg i wyższą stabilność sygnału.
- Możliwość wykorzystania w wysokim zakresie częstotliwości: Pełne wykorzystanie pasma 77/79 GHz minimalizuje zakłócenia i zwiększa dokładność detekcji.
Do których zastosowań szczególnie nadaje się czujnik radarowy 77 GHz?
- Asystent zmiany pasa ruchu: Rozpoznaje pojazdy zbliżające się z dużej odległości oraz skutecznie przed nimi ostrzega.
- Autonomiczna jazda: Zapewnia niezbędne dane otoczenia do wysoce zaawansowanych systemów autonomicznych.
- Asystent skrętu: Rozpoznaje pieszych i rowerzystów w złożonych sytuacjach na drodze oraz zwiększa bezpieczeństwo.
| Z tyłu | Z przodu |
LCA – asystent zmiany pasa ruchu (Lane Change Assistant) | FCTA – system wspomagający unikanie kolizji czołowych w ruchu poprzecznym (Front Cross Traffic Alert) Ostrzega przed ruchem poprzecznym na skrzyżowaniach i przy wyjeździe z parkingu |
RCP – system wspomagający unikanie kolizji z tyłu (Rear Crash Protection) Rozpoznaje możliwą kolizję i przygotowuje aktywne systemy bezpieczeństwa | FCW – system ostrzegania przed kolizją z przodu (Forward Collision Warning) Wczesne wykrywanie pojazdów poprzedzających jadących z niższą prędkością |
RCTA – system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu (Rear Cross Traffic Alert) Ostrzega przed ruchem poprzecznym, poruszającymi się obiektami i przeszkodami podczas cofania |
|
ESTA – asystent wspomagania przy wysiadaniu (Exit Assistant) Pomaga przy wysiadaniu z pojazdu w trudnych sytuacjach | |
| BSD – asystent martwego punktu (Blind Spot Detection) Wykrywa obiekty znajdujące się w martwym punkcie |
Precyzja w korzystnej cenie: Czujnik radarowy HELLA 24 GHz
Czujnik radarowy HELLA 24 GHz to sprawdzone rozwiązanie do zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy dostępne w przystępnej cenie. Dzięki zatwierdzonej na całym świecie technologii wąskopasmowej idealnie nadaje się do wielu zastosowań w różnych segmentach pojazdów – od pojazdów kompaktowych po modele premium.
Zalety w skrócie:
- Homologacja na całym świecie: Czujnik radarowy 24 GHz może być używany w wielu krajach i spełnia wymogi regulacyjne na poziomie globalnym, dzięki czemu jest idealnym wyborem dla producentów OEM na całym świecie.
- Sprawdzona technologia: Dzięki ponad 120 projektom seryjnym i ponad 50 milionom sprzedanych czujników radarowych HELLA potwierdziła swoje doświadczenie i innowacyjność w technologii radarowej.
- Multum zastosowań: Czujnik obsługuje szeroką gamę systemów wspomagania kierowcy, w tym monitorowanie martwego pola, asystenta zmiany pasa ruchu, system precrash dla kolizji z tyłu, asystenta parkowania i asystenta wspomagania przy wysiadaniu.
- Przystępna cena: Dzięki technologii MMIC czujnik radarowy 24 GHz wyróżnia się doskonałym stosunkiem kosztów do korzyści i jest szczególnie przydatny w pojazdach kompaktowych.
Szczegóły techniczne
- Technologia wąskopasmowa: Precyzyjne wykrywanie pojazdów i nieruchomych przeszkód dla większego bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
- Technologia MMIC: Obniżenie kosztów przy jednoczesnym zwiększeniu wydajności i niezawodności czujnika.
- Prosta kalibracja: Czujnik można w prosty sposób skalibrować za pomocą komputerów HELLA Gutmann Mega Mac, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowania w warsztacie.
Do których zastosowań szczególnie nadaje się czujnik radarowy 24 GHz?
- System monitorowania martwego punktu: Zapewnia precyzyjne wykrywanie pojazdów w niewidocznym obszarze.
- Asystent zmiany pasa ruchu: Wspomaga bezpieczną zmianę pasa ruchu dzięki niezawodnemu śledzeniu obiektów.
- Asystent wyparkowania: Ułatwia manewry przez wykrywanie przeszkód podczas manewrowania.
- System precrash dla kolizji z tyłu: Zmniejsza ryzyko kolizji z tyłu poprzez wczesne ostrzeganie przed zbliżającymi się pojazdami.
