INFORMACJE W SKRÓCIE
Czujnik NOx

➔ Testy zgodnie ze standardami jakości HELLA

➔ Zgodność ze specyfikacjami OEM

➔ Podczas prac rozwojowych nad produktem szczególną uwagę zwrócono na odporność na wibracje silnika oraz podwyższone temperatury.

➔ Czujniki NOx wchodzą w zakres standardowego wyposażenia samochodów osobowych i pojazdów użytkowych spełniających normy Euro 5 i Euro 6.

CECHY PRODUKTU

Zastosowanie

Bogaty asortyment do samochodów osobowych i pojazdów użytkowych z różnymi numerami części, odpowiedni do najważniejszych zastosowań na całym świecie.

Budowa i zasada działania

Czujnik NOx składa się z sondy i sterownika. Są one trwale ze sobą połączone za pomocą wiązki kablowej i tworzą pojedynczą jednostkę. Czujnik jest zamontowany w układzie wydechowym i służy do wykrywania tlenków azotu w spalinach.

Czujnik NOx jest ważnym elementem układu oczyszczania spalin służącym do redukcji stężenia NOx. Jest stosowany w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym z układem SCR (selektywna redukcja katalityczna) na bazie mocznika. Czujnik umożliwia zachowanie zgodności z rygorystycznymi wartościami emisji określonymi w normie Euro 5 i jej nowszych wersjach. Czujnik NOx zapewnia optymalne dozowanie AdBlue w układzie silnika, a tym samym skuteczną redukcję szkodliwych dla środowiska tlenków azotu.

Jeśli układ SCR jest wyposażony w czujnik NOx na wejściu i na wyjściu. zadaniem czujnika na wyjściu jest monitorowanie działania katalizatora SCR.

Montaż

Łatwy montaż dzięki kompatybilności 1:1 zgodnie ze standardami jakości OE. Do produktu jest dołączona instrukcja montażu.

SCHEMAT BUDOWY

Spaliny z silnika wysokoprężnego płyną do katalizatora utleniającego (DOC), a następnie do filtra cząstek stałych (DPF). Jeśli nasycenie filtra cząstek stałych DPF osiągnie określoną wartość, należy przeprowadzić czyszczenie.

Regeneracja filtra cząstek stałych jest uruchamiana automatycznie i monitorowana przez odpowiedni nadrzędny sterownik systemu podczas jazdy. Ponadto pojazdy mogą być wyposażone w układ SCR (selektywnej redukcji katalitycznej), który redukuje emisję tlenków azotu.

Dzięki dodawaniu mocznika (AdBlue) do układu wydechowego zachodzi reakcja, w której tlenki azotu (NOx) są przekształcane w azot (N2) i wodę (H2O). W połączeniu z katalizatorem oczyszczającym (ASC) nadmiar amoniaku (NH3) można również przekształcić w azot (N2).

SZCZEGÓŁY TECHNICZNE

Dane techniczne
Napięcie zasilania12V i 24V
Zakres pomiaru0–3000 ppm
Temperatura roboczaod -40°C do 800°C
Odporność na wibracjeTak
Gwint czujnikaM20 x 1,5
Masaok. 300 g
Stopień ochronyIP6K9K
Rysunek z wymiarami (przykład)
Przyporządkowanie pinów (przykład)

Pin 1: Zasilanie
Pin 2: CAN high
Pin 3: Uziemienie
Pin 4: CAN low

1 Czym jest czujnik NOx i jaka jest jego funkcja w pojeździe?

Czujnik NOx mierzy zawartość tlenków azotu w spalinach emitowanych przez silnik do atmosfery za pośrednictwem układu oczyszczania spalin.


2 Jak wybrać odpowiedni czujnik NOx dla swojego pojazdu?

Odczytaj numer czujnika, który ma zostać wymieniony lub wyszukaj odpowiednik OEM z odpowiedniego EPC na podstawie numeru VIN (numer identyfikacyjny pojazdu).


3 Jak uniknąć błędów diagnostycznych, gdy rozważa się wymianę czujnika NOx?

Przed wymianą czujnika NOx należy sprawdzić system. Sprawdzić system po zamontowaniu nowego czujnika NOx.


4 Co się dzieje podczas jazdy z uszkodzonym czujnikiem NOx?

Gdy tylko zostanie wykryty błąd, sterownik pojazdu rozpoczyna odliczanie typowe dla danego producenta w oparciu o obowiązujące przepisy dotyczące emisji. Operacja ta szybko prowadzi do ciągłego zmniejszania momentu obrotowego silnika i prędkości pojazdu przez określony czas, dzięki czemu kierowca może dojechać do najbliższego warsztatu i usunąć problem z układem wydechowym.


5 Jaki jest najważniejszy czynnik, który może skrócić żywotność czujnika NOx?

Nieodpowiednia konserwacja silnika jest jednym z głównych czynników, które mogą skrócić żywotność czujnika NOx. Z czasem może to prowadzić do nadmiernego zużycia silnika, co z kolei skutkuje zanieczyszczeniem spalin, np. niezrównoważoną mieszanką paliwowo-powietrzną, i następnie bezpośrednio negatywnie wpływa na daną głowicę czujnika.


6 Na które podzespoły może mieć wpływ uszkodzony czujnik NOx?

Należy pamiętać, że brak wymiany uszkodzonego czujnika NOx z czasem może mieć poważne i nieodwracalne konsekwencje dla drogich elementów układu oczyszczania spalin, takich jak DPF (filtr cząstek stałych) czy SCR (selektywna redukcja katalityczna).