Gebruik
Breed assortiment met verschillende onderdeelnummers voor diverse voertuigfabrikanten: Acura, BMW, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lexus, Mazda, Nissan, Opel, Toyota.
Constructie en werking
De regelklep is een elektromagnetische actuator voor variabele nokkenasverstelling en is geïnstalleerd op de cilinderkop in het nokkenasgedeelte. De klep heeft de taak om de oliedruk via verschillende kanalen door te geven aan de nokkenasverstelling conform de specificatie van het motormanagement, wat tot een verandering van de positie van de nokkenas leidt en de timing verandert.
De elektrische regeling van de regelklep vindt plaats via de motorbesturing. Afhankelijk van het motorconcept kunnen er verschillende regelkleppen zijn ingebouwd.
De variabele afstelling van de in- en ook uitlaatnokkenassen leidt tot een optimale vulling van de cilinders. Dit maakt een hoger vermogen en een beter koppelverloop over een bepaald toerentalbereik mogelijk. Bovendien kan dit de vervuiling in de uitlaatgassen en het brandstofverbruik verminderen. Indien de nokkenverstelling wordt gebruikt als interne uitlaatgasrecirculatie, worden ook de stikstofoxidenwaarden in het uitlaatgas verlaagd.
Afhankelijk van de voertuigfabrikant en het motorconcept worden 5 verschillende systemen en benamingen gebruikt.
[1] Nokkenasversteller
Technische specificaties | |
---|---|
Artikelnummer | 6NW 358 188-081* |
Weerstand (spoel) | 7,4 Ohm ± 0,5 |
Inductiviteit (spoel) | 12,8 mH ± 10 % |
Doorstroomhoeveelheid | 3,5 - 9 l /min |
Doorstroomhoeveelheid | 3,5 - 9 l /min |
Gemiddelde doorstroomhoeveelheid | 0,35 l /min |
* Technische details verwijzen naar het vermelde artikelnummer.