Dal mild hybrid al recupero di energia: una panoramica dei termini più importanti della mobilità elettrica

I veicoli mild hybrid sono perfetti per i principianti. Anche se i mild hybrid non sono puramente elettrici, sono un valido supporto al motore a combustione. In questo modo si risparmia benzina e quindi si ottimizza anche il bilancio di CO2 del veicolo. Con il Dual Voltage Battery Management System o il PowerPack 48V di HELLA, qualsiasi veicolo convenzionale può essere trasformato in un ibrido leggero in poco tempo.

Un sensore intelligente della batteria (IBS) è la chiave per una gestione intelligente dell'energia, sia di un'auto che di un autocarro. In qualità di leader di mercato, HELLA offre i sensori giusti per entrambe le applicazioni. L'IBS rileva tutti i parametri come l'età o lo stato di carica della batteria. In questo modo si riduce il rischio di arresto del veicolo a causa di una batteria scarica. I sensori di HELLA sono particolarmente compatti, potenti e compatibili con tutte le piattaforme, indipendentemente dal produttore.

I veicoli mild hybrid (motore a combustione con assistenza elettrica) sono un'importante tecnologia intermedia. HELLA ha sviluppato per questa applicazione il Dual Voltage Battery Management System. Con questo concetto di doppia tensione, è possibile alimentare contemporaneamente applicazioni a 12 e 48 Volt. Non è necessario disporre di un convertitore DC/DC esterno o di una batteria agli ioni di litio separata. Questa tecnologia non occupa quindi più spazio nel vano motore della tradizionale batteria al piombo-acido.

Le diverse applicazioni elettroniche nelle automobili richiedono tensioni di funzionamento diverse. Il convertitore DC/DC converte l'energia elettrica tra due reti di bordo con tensioni di esercizio diverse per garantire un'alimentazione affidabile e stabile in ogni momento. Le soluzioni di HELLA offrono l'opzione su misura per ogni modello. Un convertitore DC/DC per veicoli ad alta tensione (veicoli elettrici e mild hybrid) è già in fase di sviluppo.

Il livello di propulsione esclusivamente elettrica più coerente è costituito da un veicolo elettrico a batteria, chiamato anche veicolo elettrico puro o veicolo completamente elettrico. Questi veicoli fanno completamente a meno di un motore a combustione e si affidano ad una trasmissione puramente elettrica. Il segmento è ancora piccolo, ma il potenziale di crescita è elevato. HELLA sta lavorando per far crescere la propulsione elettrica con tecnologie che consentono di risparmiare spazio e di aumentare l'efficienza.

Un caricabatterie di bordo (OBC) consente di caricare la batteria del veicolo alla normale presa di corrente o alla stazione di ricarica elettrica. Il tempo di ricarica dipende molto dalla classe di potenza dell'OBC. Con un rendimento di picco superiore al 98% e un design compatto e flessibile, HELLA soddisfa tutti i requisiti per un'integrazione ottimale nel veicolo e per tempi di ricarica rapidi e facili da gestire.

Proprio come il → recupero di energia, anche il coasting passivo è una delle forme di risparmio di carburante utilizzate nei veicoli ibridi. Tradotto letteralmente, il termine significa "veleggiamento attivo". Con questo si intende l'utilizzo dell'energia cinetica esistente con il motore a combustione spento. Molti componenti di HELLA supportano questa funzione con la massima efficienza attualmente disponibile sul mercato.

Lo stato di salute (SOH) di una batteria designa l'età della batteria. Il SOH è determinato da una serie di valori, tra cui la capacità residua e la stima dell'autonomia restante del veicolo elettrico. È importante controllare regolarmente lo stato di salute della batteria; a tale scopo esistono sistemi di gestione della batteria e, per i veicoli ibridi, l'→ Intelligent Battery Sensor (IBS) di HELLA.

Tutto ciò che aiuta a risparmiare energia elettrica è valido, perché dà ai veicoli elettrici una maggiore autonomia. Il termine recupero va visto in questo contesto. Nel mondo della mobilità elettrica significa reimmettere l'energia generata dal processo di frenatura nella batteria del veicolo. Con il→ sistema di gestione della batteria a doppia tensione o il → PowerPack 48 Volt, HELLA consente di realizzare questo prezioso metodo di recupero dell'energia.