BREVI INFORMAZIONI
Modulo di alimentazione carburante e componenti

➔ Standard qualitativi elevati

➔ Adatta a una vasta gamma di applicazioni

➔ Pensata per un facile montaggio

ULTERIORI CARATTERISTICHE E FUNZIONALITÀ DEL PRODOTTO

➔ La pompa carburante è uno dei componenti essenziali del sistema di alimentazione del carburante di autoveicoli

➔ Sospinge il carburante dal serbatoio al motore

➔ Si trova nel serbatoio del carburante o sotto la carrozzeria, a seconda dell'applicazione

➔ Prestazioni: funziona a regimi più elevati e consuma meno corrente rispetto alle pompe di vecchia concezione

➔ Vantaggio: ogni unità di aspirazione del carburante è fornita con la guarnizione corrispondente

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Componenti

Modulo di alimentazione carburante​

Quando si tratta di pompe carburante e moduli di alimentazione del carburante, i clienti si aspettano prodotti della massima qualità. Con i componenti di HELLA, le officine possono essere sicure di soddisfare anche le richieste più esigenti dei loro clienti.​

Altri componenti

Cestello di riposo, pompa carburante

Per garantire sempre un'alimentazione ottimale del carburante anche in curva o su strade sconnesse, i serbatoi del carburante sono dotati di un cestello di riposo. Questo serbatoio a forma di coppa assicura un flusso ininterrotto di carburante grazie alla sua apertura sul fondo.

Pompa carburante

L'affidabilità di un motore è pari a quella della pompa carburante da cui è alimentato con benzina. La pompa carburante HELLA fa parte del gruppo di alimentazione del carburante presente all'interno del serbatoio. Garantisce un'erogazione costante e affidabile di carburante ed è disponibile in una vasta gamma di marche e di modelli di veicoli.

Sensore di livello, serbatoio del carburante

I tre componenti principali del gruppo di alimentazione del carburante sono la pompa carburante, il filtro del carburante e la flangia con i relativi attacchi. L'unità di alimentazione ha spesso un sensore a leva o funziona in combinazione con un sensore a tubo a immersione. Il gruppo può essere munito di un cestello di riposo.

DATI TECNICI

Dati tecnici 
Tensione di esercizio12 V
CorrenteTra 5 A e 9 A
Quantità fornita (portata)Tra 60 e 250 l/h
Pressione del sistema di alimentazione carburanteTra 3 e 5 bar (da 300 a 500 kPa)

INFORMAZIONI GENERALI

Quali sono le cause di guasto più frequenti delle pompe carburante?

Una delle principali cause di guasto delle pompe carburante è la presenza di impurità, causate da sporcizia e detriti che entrano nel sistema durante il rifornimento o dall'uso di carburante di scarsa qualità. Anche il surriscaldamento e l'usura della pompa carburante possono causare guasti.

 

La guida frequente con un basso livello di carburante nel serbatoio può accelerare l'usura della pompa carburante perché i detriti sul fondo del serbatoio vengono rimescolati ed entrano nella pompa. È interessante notare che più della metà di tutte le sostituzioni della pompa del carburante sono dovute a una diagnosi errata.

La complessità dei veicoli moderni implica diversi sistemi che possono disattivare la pompa carburante del veicolo. Anche impianti che non sono connessi a quello di alimentazione del carburante (ad esempio i sistemi di sicurezza e di trasmissione, il pressostato olio/carburante, ecc.) possono portare a una diagnosi errata.

 

I sintomi del veicolo indicano che la pompa carburante potrebbe dover essere sostituita?

➔ Avviamento lento o non si avvia affatto

➔ Lo starter gira a lungo

➔ Stallo immediato o periodico

➔ Funzionamento al minimo irregolare

➔ Scarsa accelerazione

➔ Forti lacune nelle prestazioni

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