BREVI INFORMAZIONI
interruttore freno pneumatico

➔ Prodotti di primo equipaggiamento esclusivi

➔ Ampia gamma di applicazioni per autocarri per sistemi con freno pneumatico

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CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO

Utilizzo

A seconda della versione, i pressostati utilizzano la pressione del fluido per il feedback elettrico, cioè per accendere o spegnere dispositivi elettrici o le luci.

I pressostati usano molle e diaframmi per controllare la alla quale l'interruttore viene attivato. Le forze elastiche contrastano la pressione del fluido in entrata. Il precarico della molla dipende dalla pressione alla quale l'interruttore instaura un contatto elettrico. Quando la pressione cade, l'interruttore viene riportato al suo stato originario.

Applicazioni tipiche sono i comandi pneumatici, varie applicazioni in sistemi con freno pneumatico o sistemi di apertura delle porte.

10 diversi articoli HELLA per i sistemi con freno pneumatico WABCO.

Varie applicazioni per la maggior parte delle applicazioni a 24 V comuni: Mercedes, MAN, Iveco, Scania, Volvo, Renault, Neoplan, Setra, Irisbus, Solaris, Evobus, Irsisbus.

Struttura di base e funzionamento

➔ I pressostati sono contatti NC o NO, le applicazioni sono progettate per diverse pressioni di commutazione.

➔ I pressostati sono previsti nei veicoli a motore per l'uso generale in dispositivi e impianti pneumatici allo scopo di segnalare la caduta o l'aumento di pressione.

➔ I pressostati meccanici a membrana sono a tenuta di pressione contro il fluido da misurare.

➔ L'aria compressa viene generata, controllata e immagazzinata dal compressore, dall'essiccatore d'aria, dal regolatore di pressione e dal serbatoio di stoccaggio.

Montaggio

➔ Facile da montare grazie al ricambio 1:1 in qualità di equipaggiamento originale.

DATI TECNICI

Dati tecnici 
Pressione di lavoro12 bar
Pressione di scoppio30 bar
Pressione di commutazioneNell'intervallo da 0,15 bar a 6,6 bar (impostato in fabbrica)
MezzoAria
Potenza di commutazioneMax. 30 W (con carico resistivo) Max. 5 W (con carico relè)
Tensione nominale12 V / 24 V
Intervallo di misurazione0,3, 0,5, 2, 4, 3,5, 4,1, 4,5, 5,5, 6,0 (bar)
Intervallo di misurazione (statico e dinamico)(±10%)
Temperatura di esercizio(-40 °C….+80 °C)
Classe di protezioneCorpo esterno IP 60, morsetto elettrico IP 00, interruttore con guaina di protezione IP 65
Coppia di avvitamento ammissibileCoppia di montaggio max. 30 Nm (M12x1.5) max. 18 Nm (M10x1)
Perno filettato, collegamento a terraM10x 1, M12 x 1,5
MaterialeMorsetti in ottone
Spinotto di contattoMorsetti 6,3 mm x 0,8 mm
Rivestimento contattiRivestito in argento
Tipo di corpo esternoAcciaio, zincato (senza Cr-VI)
AttivitàPressione dell'aria
Attacchi filettati (attacchi della pressione)
SCHEMA DI FUNZIONAMENTO

NOC – normalmente aperto (contatto NO)

NOC – normalmente aperto (contatto NO)

I contatti sono aperti in assenza di pressione del fluido e chiusi (cioè a conducibilità elettrica) se il dispositivo è attivato e viene raggiunta la pressione impostata.

NCC – normalmente chiuso (contatto NC)

NCC – normalmente chiuso

I contatti sono chiusi in assenza di pressione del fluido e si aprono (cioè interrompono la linea elettrica) se il dispositivo è attivato e viene raggiunta la pressione impostata.

Disponibile come interruttore di tipo NOC (normalmente aperto = contatto NO) o NCC (normalmente chiuso = contatto NC), a seconda dell'applicazione.