FICHE INFO: Capteur de masse d'air
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Application
HELLA s'engage à fournir une large gamme d'applications aux fabricants européens, japonais et nord-américains.
Design et fonction
Les capteurs de masse d'air utilisent généralement un boîtier compact et mesurent le débit d'air d'admission du moteur, ce qui est essentiel pour ajuster en temps réel le mélange air/carburant. Ils fonctionnent en corrélation avec les principaux composants qui gèrent également l'optimisation des gaz d'échappement, comme les vannes EGR et les capteurs d'oxygène. Les capteurs ont pour rôle crucial de quantifier la quantité exacte d'air qui traverse l'admission dans un certain laps de temps, l'information fournie étant extrêmement importante pour l'ECU du moteur.
Type de construction
➔ Ensemble complet - boîtier de conception spécifique avec capteur intégré
➔ Capteur - capteur isolé qui s'adapte au boîtier d'origine du véhicule
Type de technologie de capteur
➔ Fil chaud - signal de sortie défini comme une variation de tension
➔ Film chaud - signal de sortie défini comme une variation de fréquence
DIAGRAMME FONCTIONNEL ET ASSEMBLAGE COMPLET DU PRODUIT
Le capteur de masse d'air est monté dans le tuyau d'admission entre le boîtier du filtre à air et le collecteur d'admission.
[1] Capteur :Fournit un signal de sortie stable et précis utilisé pour déterminer le débit d'air d'admission du moteur ainsi que la température dans la plupart des cas.
[2] Boîtier :Ajustement précis, situé après le boîtier du filtre à air.
[3] Joint :Assure une étanchéité parfaite entre le système d'admission du moteur et l'environnement extérieur.
[4] Maillage en nid d'abeille :Assure une protection contre tout débris indésirable de grande taille atteignant la zone du capteur
DÉTAILS TECHNIQUES
| Tension de fonctionnement | 9 – 17 V |
| Tension nominale | 12 V |
| Résistance aux vibrations | Oui |
| Lieu d'installation | Moteur |
Broche 1 : RT
Broche 2 : GND
Broche 3 : 12 V
Broche 4 : 5 V
Broche 5 : Sortie
1 Pourquoi la précision de fonctionnement pendant toute la durée de vie du produit est-elle si importante pour un capteur de masse d'air ?
Le débit et la température de l'air d'admission représentent des paramètres importants dans la capacité de l'ECU à gérer les systèmes d'injection modernes. Des écarts, même minimes, dans les relevés du capteur de masse d'air peuvent entraîner une perte de précision du processus d'injection, ce qui affecte facilement l'efficacité et les performances globales du moteur.
2 Quels sont les premiers symptômes d'un capteur de masse d'air défectueux ?
Un bruit de cognement du moteur, de la fumée noire, une mauvaise réponse du moteur à l'accélération, l'allumage du voyant moteur, un calage dans certaines conditions de démarrage, un ralenti irrégulier et une consommation de carburant élevée sont quelques-uns des signes à rechercher dans un capteur de masse d'air défectueux.
3 Les performances globales du capteur de masse d'air peuvent-elles diminuer sans signes évidents ?
Oui, bien que le capteur de masse d'air puisse présenter de nombreux signes courants lorsqu'il ne fonctionne pas correctement, parfois le conducteur ne sera pas en mesure de détecter de légères déviations dans les relevés de flux d'air.
4 Le fait de rouler avec un capteur de masse d'air défectueux peut-il affecter la durée de vie d'autres composants du véhicule qui ne sont pas liés à l'électricité et à l'électronique ?
Oui, l'ECU ne sera pas en mesure d'atteindre une performance d'injection de carburant de 100 % en présence d'un capteur de masse d'air défectueux. Rouler avec un capteur de masse d'air défectueux peut donc entraîner plusieurs problèmes coûteux, au niveau du filtre à particules diesel par exemple, voire même une défaillance du moteur en raison d'une gestion imprécise de l'injection.
5 Quel est le principal facteur externe qui peut influencer le bon fonctionnement du capteur de masse d'air d'un véhicule ?
Le principal facteur externe susceptible d'affecter directement les performances et le fonctionnement du capteur de masse d'air réside dans l'air contaminé par des poussières ou des particules d'émission qui traversent le filtre à air et atteignent directement l'emplacement du capteur. Pour éviter cela, le contrôle et le remplacement du filtre à air à des intervalles bien définis constituent un moyen simple et économique de prolonger la durée de vie du capteur de masse d'air.