INFORMACIÓN BREVE: SOBRE EGR
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO
Aplicación
HELLA ofrece una amplia gama de aplicaciones para los fabricantes europeos, japoneses y norteamericanos.
Diseño y función
Con la creciente importancia de las emisiones de CO2 y tras haberse alcanzado los umbrales Euro-VI en septiembre de 2014, la válvula EGR adquiere cada vez más importancia. Los óxidos nitrosos se reducen drásticamente canalizando una parte de los gases de escape hacia el aire de inducción. También se reducen la formación de hollín en los motores diésel y el consumo de combustible en los motores de gasolina. En este proceso, la válvula EGR regula la cantidad de gases de escape que se retorna y está diseñada para reducir la cantidad de NOx resultante del funcionamiento del motor de combustión interna. Las válvulas EGR de HELLA específicas de vehículos están adaptadas a las necesidades exactas de los motores, y contribuyen así notablemente a la protección del medio ambiente.
Tipo de accionamiento y función
➔ Funcionamiento por vacío: primeros desarrollos de los sistemas EGR.
➔ Funcionamiento electrónico: segunda generación de válvulas EGR
con una regulación de los gases de escape más precisa e inmediata.
➔ Funcionamiento electrónico con función de refrigeración integrada: modernos sistemas de descontaminación
capaces de reducir la temperatura de los gases de escape
antes de entrar en la admisión del motor
DIAGRAMA FUNCIONAL
Las válvulas EGR se instalan en un canal de derivación entre el colector de admisión y el de escape. La recirculación de una parte del volumen de gases de escape puede reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), mediante el efecto de refrigeración de la cámara de combustión.
La válvula EGR es controlada por la unidad de control del motor (ECU) mediante la información recibida de múltiples sensores relacionados con la gestión del motor. La tasa de recirculación de los gases de escape se controla en función del régimen del motor, la temperatura del refrigerante y la carga del motor.
DATOS TÉCNICOS
[1] Carcasa con mecanismo de válvula:Desarrollada para alojar todas las piezas internas de la EGR y
proporcionar un flujo de gas óptimo durante todas las condiciones de funcionamiento del motor.
[2] Motor de accionamiento:Controla el movimiento de la válvula EGR mediante una transmisión de engranajes dentados.
[3] Intercambiador de calor: Permite una transferencia de calor eficaz entre el circuito de refrigerante y los
gases de escape que pasan.
[4] Control de vacío de la válvula de derivación:Regula la cantidad de gases de escape que
pasan por el enfriador, teniendo en cuenta la temperatura de funcionamiento del motor y la carga.
[5] Mecanismo de engranaje Mash:Transfiere el movimiento del motor a la válvula.
| Tensión de funcionamiento | ≤ 14 V |
| Tensión nominal | 12 V |
| Resistencia a las vibraciones | Sí |
| Lugar de instalación | Motor |
Pin 1: 12 V (+)
Pin 2: 12 V (-)
Pin 3: Vout
Pin 4: Tierra
Pin 5: VDD + 5 V
1 ¿Por qué es la EGR moderna tan importante en los sistemas de descontaminación de gases de escape actuales?
La EGR tiene la importante función de equilibrar la cantidad exacta de gases de escape necesaria para que el motor alcance el máximo rendimiento y eficiencia, manteniendo al mismo tiempo el nivel más bajo posible de emisiones de NOx.
2 ¿Se limita el uso de la EGR al tipo de motor de combustión interna?
No, la EGR se utiliza tanto en los motores modernos de gasolina como en los diésel.
3 ¿Son los vehículos modernos capaces de autodiagnosticar el componente EGR, y de advertir así al conductor?
Aunque muchos usuarios asocian erróneamente el testigo de advertencia de “comprobación del motor” con el funcionamiento de la EGR, es importante saber que solo los talleres especializados pueden diagnosticar completamente un problema de EGR, tanto mecánico como eléctrico.
4 ¿Cuáles son las principales señales evidentes de una EGR defectuosa?
Los síntomas más comunes de una EGR defectuosa están relacionados con el sonido de golpeteo del motor, el estancamiento o el ralentí inestable, el olor a combustible sin quemar, la pérdida de rendimiento del motor y el testigo de advertencia de comprobación del motor encendido.
5 ¿Influyen otras piezas relacionadas con el sistema de descontaminación de un vehículo en el comportamiento de la EGR?
Sí, de hecho, el estado de funcionamiento de piezas como el turbocompresor, el filtro de partículas diésel, los colectores de admisión y de escape pueden tener un efecto directo en el comportamiento de la EGR.
6 ¿Podemos evitar una sustitución costosa de piezas de repuesto o reparaciones importantes sustituyendo una EGR defectuosa a los primeros signos de un mal funcionamiento?
Sí, conducir con una válvula EGR atascada ya sea en posición abierta o cerrada puede influir en la vida útil de piezas directamente vinculadas a ella, como el turbocompresor o el filtro de partículas diésel. En algunos casos, una EGR defectuosa puede incluso provocar daños permanentes en el motor.