KORT-INFO Tændspoler
PRODUKTEGENSKABER
Andelen af elektronik i køretøjer er steget kontinuerligt i de seneste år. En udvikling, hvor HELLA som innovativt førende inden for originaludstyr til biler længe har spillet en særlig rolle. Især det frie eftermarked nyder også godt af disse mange års ekspertise inden for originaludstyr, da HELLA med succes overfører sin omfattende knowhow inden for originaludstyr til dette område og dermed udnytter den eksisterende ekspertviden optimalt.
HELLAs store ekspertise inden for elektronik afspejles også i HELLA tændspolerne, som er en vigtig del af tændingssystemet. Den høje spænding, der genereres i sekundærviklingen, hopper over ved tændrøret, som leder tændgnisten ind i forbrændingskammeret og dermed sikrer en optimal forbrændingsproces.
TEKNISKE OPLYSNINGER
Hvordan fungerer det?
Tændspolen har til opgave at inducere en høj spænding ud fra en lav spænding. Derved skabes tændingsgnisten som benyttes af tændrøret. Hovedkomponenterne er primærviklingen, sekundærviklingen og de elektriske tilslutninger.
Et magnetfelt, der bryder sammen, i primærspolen forårsager, at der i sekundærspolen induceres en højspænding.
Størrelsen af den inducerede højspænding afhænger af hastigheden i ændringen af magnetfeltet, antallet af viklinger i sekundærspolen og magnetfeltets styrke. Primærviklingens åbningsinduktionsspænding er mellem 300 og 400 V. Højspændingen ved sekundærspolen kan være op til 40 kV, afhængigt af tændspolen.
Ordliste
Eksempler på to forskellige udførelser:
Enkeltgnist-tændspole / stav-tændspole:
en tændspole pr. cylinder, som normalt er placeret direkte over tændrøret.
Tændspole med flere gnister:
flere tændspoler er placeret i et enkelt hus (blok) for at forsyne alle tændrør i motoren med den nødvendige tændspænding. Der er ofte integreret et tændingssluttrin i bloktændspolen