Digitalisering i bilbranchen: Undersøgelsen klarlægger den aktuelle status
16-12-2021Hvor godt er autoværkstederne rustet til fremtidens udfordringer? Det er et spørgsmål, som ofte er blevet diskuteret i branchen de seneste år - og hvor især to emner er i fokus: Elektromobilitet og digitalisering. Følgende står helt klart: Bilbranchen kan næppe undgå disse to emner. Men dette står også klart: Digitaliseringen i bilbranchen er ikke længere et spørgsmål om fremtiden. I dag er autoværkstederne allerede i gang, og de bliver mere og mere digitale.
Det kan tydeligt ses i de regelmæssige undersøgelser ved brancheinitiativet „Qualität ist Mehrwert“ (QiM) ("Kvalitet er merværdi"). Et eksempel: I 2018 indrømmede 68 procent af de adspurgte værksteder, at de kun var moderat forberedt på fremtidens udfordringer. I 2021 sagde 69 procent, at deres værksted var "ret godt positioneret" eller endda "perfekt positioneret" med hensyn til digitalisering.
98 procent af autoværkstederne bestiller mærkevaredele online
At den tidlige trussel i form af digitalisering for længst har fundet vej ind i hverdagen på værkstederne kan allerede i dag ses ved indkøb af reservedele. En stor QiM-undersøgelse om digitalisering i bilbranchen viser f.eks. at 98 procent af virksomhederne bestiller reservedele online. Og mere end to tredjedele (67 procent) bestiller "hovedsageligt online".
Indkøb af reservedele er således en af de mest udbredte digitale processer på autoværksteder. Og det behøver i øvrigt ikke betyde dårligere kvalitet: 93 procent af de uafhængige værksteder benytter fortsat mærkevare-reservedele. Også inden for diagnose går det godt for virksomhederne i bilbranchen. 85 procent siger, at de er godt eller endog meget godt positioneret med hensyn til diagnosesystemer.
Digitalisering i bilbranchen: Fordele og udfordringer
Ejerne har for længst erkendt fordelene ved digitaliserede processer. Uanset om det drejer sig om digital markedsføring, online kundekontakt og aftaler, eller diagnose: Digitalisering kan forenkle processer, øge kundeloyaliteten og fremme ny forretning. Der er dog også nogle få udfordringer, der skal overvindes.
59 procent af de virksomheder, som QiM har undersøgt, nævner det høje tidsforbrug som en udfordring. 58 procent nævner de nødvendige investeringer og over 40 procent manglen på ekspertise som hindringer. Det er derfor ikke underligt, at digital transformation overvejende er en sag for ledelsen. På uafhængige værksteder er 78 procent af tilfældene primært drevet af ejerne.
Virksomheder i bilbranchen investerer i digitalisering
Det skyldes sandsynligvis også de investeringer, der er forbundet med den digitale transformation. Her er det som forventet de autoriserede værksteder, der giver mere gas end de frie værksteder. Men sidstnævnte har også planlagt tilsvarende investeringer. 78 procent af respondenterne sagde, at de ville investere de næste to år. For autoriserede værksteder er tallet 92 procent.
Her er der fokus på værkstedsudstyr (66 procent). Der investeres også i personaleuddannelse (48 procent, kundekommunikation (41 procent) og regnskab (24 procent).
De fleste virksomheder i bilbranchen har således taget udfordringen med digitaliseringen op. Og det kan ikke komme som en overraskelse. Spørgsmålet om virksomhedens fremtid er jo et spørgsmål, som værkstedsejere altid har stillet sig selv, lige siden virksomheden blev etableret.
Qualität ist Mehrwert har spurgt tyske værksteder om digitalisering
Mere end 800 værksteder deltog i digitaliseringsundersøgelsen for værksteder i 2021 – autoriserede værksteder, frie, personbilsværksteder og værksteder for erhvervskøretøjer. "Qualität ist Mehrwert" har gravet dybt i resultaterne og analyseret svarene. I denne hvidbog kan du finde hele undersøgelsen og en række yderligere oplysninger.