KURZINFORMATION: AGR
PRODUKTMERKMALE
Anwendung
HELLA bietet eine breites Angebot für Fahrzeuge europäischer, japanischer und nordamerikanischer Hersteller.
Aufbau und Funktion
Mit der zunehmenden Bedeutung der CO2-Emissionen und dem Inkrafttreten der Euro-VI-Grenzwerte im September 2014 wird das AGR-Ventil immer wichtiger. Durch die Ableitung eines Teils der Abgase in die Ansaugluft werden Stickoxide erheblich reduziert. Außerdem kann bei Benzinmotoren der Kraftstoffverbrauch verringert werden. Dabei regelt das AGR-Ventil die Menge der zurückgeführten Abgase und soll die aus dem Betrieb des Verbrennungsmotors resultierende NOx-Menge reduzieren. Die fahrzeugspezifischen AGR-Ventile von HELLA sind genau auf die Bedürfnisse der Motoren abgestimmt und leisten so einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz.
Betätigung und Funktion
➔ Unterdruckbetrieben – die ersten AGR-Systeme.
➔ Elektronisch betriebene Abgasrückführung (AGR) der zweiten Generation mit
präziserer und punktgenauer Abgasregulierung.
➔ Elektronisch betätigt mit integrierter Kühlfunktion – moderne
Abgasreinigungssysteme, die die Abgastemperatur
vor dem Einlass in den Motor senken können
FUNKTIONSSKIZZE
AGR-Ventile werden in einen Bypass-Kanal zwischen Ansaug- und Auslasskrümmer eingebaut. Bei der Rückführung eines Teils des Abgasvolumens kann der Ausstoß von Stickoxiden (NOx) aufgrund der Kühlung des Brennraums verringert werden.
Das AGR-Ventil wird vom Motorsteuergerät (ECU) durch Informationen gesteuert, die es von mehreren Sensoren im Zusammenhang mit dem Motormanagement erhält. Die Abgasrückführungsrate wird in Abhängigkeit von der Motordrehzahl, der Kühlmitteltemperatur und der Motorlast geregelt.
TECHNISCHE DETAILS
[1] Gehäuse mit Ventilmechanismus:Entwickelt, um alle internen AGR-Teile aufzunehmen und
einen optimalen Gasfluss unter allen Motorbetriebsbedingungen zu gewährleisten.
[2] Antriebsmotor:Steuert die Bewegung des AGR-Ventils über einen Zahnradantrieb.
[3] Wärmetauscher: Ermöglicht eine effiziente Wärmeübertragung zwischen dem Kühlmittelkreislauf und den vorbeiströmenden
Abgasen.
[4] Unterdruckregelung des Bypass-Ventils:Regelt die Menge der Abgase, die
durch den Kühler strömen, unter Berücksichtigung der Betriebstemperatur und der Last des Motors.
[5] Mechanismus kämmender Zahnräder:Überträgt die Bewegung vom Motor auf das Ventil.
| Betriebsspannung | ≤ 14 V |
| Nennspannung | 12 V |
| Schwingungsfestigkeit | Ja |
| Einbauort | Motor |
Pin 1: 12 V (+)
Pin 2: 12 V (-)
Pin 3: Vout
Pin 4: GND
Pin 5: VDD + 5 V
1 Warum ist die moderne Abgasrückführung (AGR) ein so wichtiger Bestandteil der heutigen Abgasreinigungssysteme?
Die Abgasrückführung (AGR) hat die wichtige Aufgabe, das optimale Gleichgewicht zwischen der vom Motor für maximale Leistung und Effizienz benötigten Abgasmenge einerseits und der Aufrechterhaltung möglichst niedriger NOx-Emissionen andererseits herzustellen.
2 Ist die Verwendung der AGR auf einen bestimmten Typ von Verbrennungsmotor beschränkt?
Nein, die Abgasrückführung (AGR) wird sowohl in modernen Benzin- als auch in Dieselmotoren verwendet.
3 Sind moderne Fahrzeuge in der Lage, eine Selbstdiagnose der AGR-Komponente durchzuführen und so den Fahrer zu warnen?
Viele Nutzer bringen die Warnleuchte „Motor prüfen“ fälschlicherweise mit der AGR-Funktion in Verbindung. Man sollte jedoch wissen, dass nur Fachwerkstätten ein AGR-Problem in mechanischer und elektrischer Hinsicht vollständig diagnostizieren können.
4 Was sind die wichtigsten offensichtlichen Anzeichen für eine defekte AGR?
Die häufigsten Symptome einer defekten Abgasrückführung sind Klopfgeräusche, ein Abwürgen oder unruhiger Leerlauf des Motors, der Geruch von unverbranntem Kraftstoff, ein Leistungsverlust des Motors und eine aktivierte Motorwarnleuchte.
5 Wird das Verhalten der AGR auch von anderen Teilen, die mit dem Abgasreinigungssystem eines Fahrzeugs verbunden sind, beeinflusst?
Ja, der Betriebszustand von Teilen wie dem Turbolader, dem DPF sowie dem Ansaug- und dem Auslasskrümmer kann sich direkt auf das Verhalten der AGR auswirken.
6 Können wir den Austausch teurer Ersatzteile sowie größere Reparaturen vermeiden, wenn wir eine defekte AGR bei den ersten Anzeichen einer Fehlfunktion erneuern?
Ja, das Fahren mit einem in offener oder geschlossener Position festsitzenden AGR-Ventil kann die Lebensdauer von Teilen beeinflussen, die direkt damit verbunden sind, wie z. B. der Turbolader und der DPF. In einigen Fällen kann ein defektes AGR sogar zu einem dauerhaften Motorschaden führen.