HELLA Radarsensoren
Innovation für moderne Fahrerassistenzsysteme
Mit den innovativen HELLA Radarsensoren erhalten Sie eine zuverlässige und vielseitige Lösung für moderne Fahrerassistenzsysteme. Setzen Sie auf fortschrittliche Technologie, die Sicherheit und Effizienz in allen Fahrzeugsegmenten gewährleistet.
- Höchste Präzision: HELLA Radarsensoren bieten exakte Umfelderkennung und hohe Reichweite für erhöhte Sicherheit
- Bewährte Qualität: Mehr als 20 Jahre OE Kompetenz bei Radarsensoren
- Einfache Integration: Schnelle Installation und Kalibrierung sorgen für reibungslose Prozesse in der Kfz-Werkstatt
Für mehr Sicherheit im Straßenverkehr – ADAS-Lösungen von HELLA
HELLA als Elektronikexperte mit Erstausrüstungs- und Diagnosekompetenz bietet ein breites Produktportfolio im freien Teilemarkt – auch für den wichtigen Bereich der fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme, kurz ADAS genannt. Denn die Sicherheit aller Verkehrsbeteiligten steht an erster Stelle. HELLA hat drei Highlights im Portfolio, die für ADAS unerlässlich sind: den 24 GHz Heckradar Sensor, die Einparkhilfe mit Ultraschallsensoren und den Regen-Licht-Sensor. Alle drei Komponenten leisten einen entscheidenden Beitrag zu mehr Sicherheit im Straßenverkehr.
Dank der Elektronikkompetenz von HELLA und dem Diagnose-Know-how von HELLA Gutmann erhalten Sie kombinierte ADAS-Lösungen aus einer Hand. Alle relevanten Informationen dazu finden Sie im Video.
Maximale Präzision für die nächste Generation von Fahrerassistenzsysteme
Der HELLA 77-GHz-Radarsensor ist ein Kernbestandteil für Fahrerassistenzsysteme und autonomes Fahren. Mit seiner hohen Reichweite und Präzision und innovativen Technologie ermöglicht er eine sichere und zuverlässige Umfelderkennung in allen Verkehrssituationen. Ob in Premiumfahrzeugen oder auch Fahrzeugen der Mittelklasse – der 77-GHz-Sensor setzt neue Maßstäbe in der Radartechnologie.
Vorteile im Überblick:
- Hohe Reichweite: Der 77-GHz-Sensor erkennt Objekte über größere Entfernungen und bietet damit mehr Sicherheit bei höheren Geschwindigkeiten und in komplexen Verkehrssituationen.
- Höchste Präzision: Dank modernster RF-CMOS-Technologie und patentierter Waveguide-Antennen liefert der Sensor eine exakte Umfelderkennung und eine zuverlässige Objektverfolgung im gesamten Sichtfeld.
- Flexible Integration: Die skalierbare und modulare Architektur ermöglicht eine nahtlose Anpassung an verschiedene Fahrzeugplattformen – von kosteneffizienten bis zu leistungsorientierten Anwendungen.
- Zukunftssicherheit: Der Sensor ist ideal für aktuelle und zukünftige ADAS-Anwendungen und kann auch problemlos in autonome Fahrzeugplattformen wie NVIDIA Hyperion integriert werden.
Technische Details
- RF-CMOS-Technologie: Leistungsstarke Chips für höchste Genauigkeit und Effizienz.
- Waveguide-Antennen mit GAPWAVES-Technologie: Niedrige Verluste sorgen für eine größere Reichweite und höhere Signalstabilität.
- Breitbandige Nutzung: Volle Nutzung des 77/79-GHz-Bands minimiert Interferenzen und erhöht die Detektionsgenauigkeit.
Für welche Anwendungen ist der 77-GHz-Radarsensor besonders geeignet?
- Fahrspurwechsel-Assistent: Erkennt und warnt vor Fahrzeugen, die sich aus der Ferne nähern.
- Autonomes Fahren: Liefert die nötigen Umfelddaten für hochentwickelte autonome Systeme.
- Abbiegeassistent: Erkennt Fußgänger und Radfahrer in komplexen Verkehrssituationen und erhöht die Sicherheit.
| Hinten | Vorne |
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LCA – Spurwechselassistent (Lane Change Assistant) |
FCTA – Frontkollisionswarner bei Querverkehr (Front Cross Traffic Alert) Warnt vor Querverkehr an Kreuzungen und beim Verlassen eines Parkplatzes |
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RCP – Heckkollisionswarnung (Rear Crash Protection) Erkennt eine mögliche Kollision und bereitet die aktiven Sicherheitssysteme vor |
FCW – Auffahrwarnsystem (Forward Collision Warning) Früherkennung langsamerer Fahrzeuge voraus |
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RCTA – Rückfahrkollisionswarner bei Querverkehr (Rear Cross Traffic Alert) Warnt vor Querverkehr, sich bewegenden Objekten und Hindernissen beim Rückwärtsfahren |
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ESTA – Ausstiegsassistent (Exit Assistant) Hilft beim Aussteigen in unübersichtlichen Situationen |
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| BSD – Totwinkelassistent (Blind Spot Detection) Erkennt Objekte, die sich im toten Winkel befinden |
Kosteneffiziente Präzision: HELLA 24-GHz-Radarsensor
Der HELLA 24-GHz-Radarsensor ist eine bewährte und wirtschaftliche Lösung für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme. Mit einer weltweit zugelassenen Schmalbandtechnologie ist er ideal für eine Vielzahl von Anwendungen in verschiedenen Fahrzeugsegmenten – von Kompaktfahrzeugen bis hin zu Premium-Modellen.
Vorteile im Überblick:
- Weltweite Zulassung: Der 24-GHz-Radarsensor ist international einsetzbar und erfüllt die regulatorischen Anforderungen auf globaler Ebene, was ihn zur optimalen Wahl für OEMs weltweit macht.
- Erprobte Technologie: Mit über 120 Serienprojekten und mehr als 50 Millionen verkauften Radarsensoren stellt HELLA seine Erfahrung und Innovationskraft in der Radartechnologie unter Beweis.
- Vielfältige Anwendungen: Der Sensor unterstützt eine breite Palette an Fahrerassistenzsystemen, darunter Totwinkelüberwachung, Spurwechselassistent, Heck-Precrash-System, Ausparkassistent und Ausstiegsassistent.
- Kosteneffizient: Dank der MMIC-Technologie bietet der 24-GHz-Radarsensor ein ausgezeichnetes Kosten-Nutzen-Verhältnis und ist besonders attraktiv für Kompaktfahrzeuge.
Technische Details
- Schmalbandtechnologie: Präzise Erkennung von Fahrzeugen und stationären Hindernissen für mehr Sicherheit im Straßenverkehr.
- MMIC-Technologie: Reduziert Kosten und erhöht gleichzeitig die Effizienz und Zuverlässigkeit des Sensors.
- Einfache Kalibrierung: Der Sensor lässt sich problemlos mit HELLA Gutmann Mega Macs kalibrieren und ist dadurch ideal für die Werkstattintegration geeignet.
Für welche Anwendungen ist der 24-GHz-Radarsensor besonders geeignet?
- Totwinkelüberwachung: Bietet präzise Detektion von Fahrzeugen im nicht sichtbaren Bereich.
- Spurwechselassistent: Unterstützt sicheres Wechseln der Fahrspur durch zuverlässige Objektverfolgung.
- Ausparkhilfe: Erleichtert Manöver durch die Erkennung von Hindernissen beim Ausparken.
- Heck-Precrash-System: Reduziert das Risiko von Auffahrunfällen durch frühzeitige Warnung vor herannahenden Fahrzeugen.
