KURZ-INFO Steuerventil, Nockenwellenverstellung
PRODUKTMERKMALE
Anwendung
Breites Sortiment mit verschiedenen Teilenummern für eine Vielzahl von Fahrzeugherstellern: Acura, BMW, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lexus, Mazda, Nissan, Opel, Toyota.
Aufbau und Funktion
Das Steuerventil ist ein elektromagnetisches Stellglied für die variable Nockenwellenverstellung und ist am Zylinderkopf im Bereich der Nockenwellen verbaut. Das Ventil hat die Aufgabe den Öldruck entsprechend der Vorgabe des Motormanagements durch unterschiedliche Kanäle an den Nockenwellenversteller weiterzuleiten, was zu einer Lageveränderung der Nockenwelle führt und die Steuerzeiten verändert.
Die elektrische Regelung des Steuerventils erfolgt über das Motorsteuergerät. Je nach Motorkonzept können ein oder mehrere Steuerventile verbaut sein.
Das variable Verstellen der Einlass- und auch der Auslassnockenwellen führt zur optimalen Füllung der Zylinder. Dies ermöglicht eine höhere Leistung und einen verbesserten Drehmomentverlauf über einen bestimmten Drehzahlbereich. Zusätzlich können dadurch die Schadstoffe im Abgas und der Kraftstoffverbrauch verringert werden. Wird die Nockenverstellung als innere Abgasrückführung verwendet, reduzieren sich ebenfalls die Stickoxidwerte im Abgas.
ANWENDUNGSBEISPIELE
Je nach Fahrzeughersteller und Motorkonzept werden 5 unterschiedliche Systeme und Bezeichnungen verwendet.
Die Abbildung zeigt beispielhaft die Anordnung der Bauteile einer variablen Nockenwellenverstellung.
[1] Nockenwellenversteller
[2] Ölleitungen
[3] Öldruck vom Motor
[4] Steuerventil Nockenwellenverstellung
[5] Elektrischer Anschluss
TECHNISCHE DETAILS
| Technische Daten | |
|---|---|
| Artikelnummer | 6NW 358 188-081* |
| Widerstand (Spule) | 7,4 Ohm ± 0,5 |
| Induktivität (Spule) | 12,8 mH ± 10 % |
| Durchflussmenge (0.1 A, 0,8 kPa) |
3,5 – 9 l /min |
| Durchflussmenge (1 A, 0,8 kPa) |
3,5 – 9 l /min |
| Mittlerer Leckdurchfluss max. |
0,35 l /min |
* Technische Details beziehen sich auf genannte Artikelnummer.
